●(株)ミツイエイジェンシー(1DAYレジャー保険・ゴルファー保険等のご加入はこちらより)
●いわけん日記(本業の日記の他お城の話題など豊富です)
●DAX・モンキー等おやじのバイク屋リトルコーナー【豊橋市湊町19TEL090-8135-1681】
●とよはし市電を愛する会
●豊川市倫理法人会
●豊橋商工会議所青年部 (杉浦はOBです)
●引越し前の「すぎうら日記はまぞう別館」2009年8月までの記事はこちらに
●いわけん日記(本業の日記の他お城の話題など豊富です)
●DAX・モンキー等おやじのバイク屋リトルコーナー【豊橋市湊町19TEL090-8135-1681】
●とよはし市電を愛する会
●豊川市倫理法人会
●豊橋商工会議所青年部 (杉浦はOBです)
●引越し前の「すぎうら日記はまぞう別館」2009年8月までの記事はこちらに
2011年03月19日
鹿児島中央~市電で市内・次宮崎へ【2011年3月5日】
実は本気で東北へ行く事を検討したのですが、
HP見るとやっと交通機関がすこしづつ運行はじめた状況
今週末はあきためたすぎうらです。
来月前半位にはと思っています。
しばらく中断していた3月5・6日1泊2日九州・大阪の旅続きもう1本いきます。
この旅はこちらのカテゴリーで全てご覧になれます。
鹿児島中央駅到着。わずか1時間少しで次の駅の鹿児島駅から
宮崎方面の普通列車に乗る予定。
鹿児島中央駅~鹿児島駅は鹿児島繁華街中心天文館経由で市電で移動できます。
この1時間で市電に乗って食事もします。

立派な鹿児島中央駅。かつては西鹿児島駅。ブルートレインはやぶさ号の終点でもありました。
3月12日九州新幹線全通お祝いモードでした。

鹿児島市電です。わりとレトロで味がある電車が多数。


中心街天文館にて。


低底電車もあります。

ぐるりと回りラーメン屋さん探したのですが・・・

結局京都の「天下一品」に(笑)好きだからよいです。
再び市電にて今度は鹿児島駅へ。
昔から鹿児島中央(西鹿児島)駅が中心なのでこちはひっそりと。


宮崎駅のひとつ手前・南宮崎行き。
ここは電化区間ですが1本のみの気動車の普通列車です。

国分駅で「特急きりしま」号宮崎行きに抜かれました。
電車は勾配をものともせず登りますが国鉄時代からの気動車は非力。
国分から霧島神宮駅を電車の倍の時間かけて登っていきます。
この息使いが気動車の旅の魅力?

3時間かけて南宮崎駅終点へ。
お目当てのドリームにちりん号はここ始発なのですが・・・
もう一駅・宮崎まで日南線からの直通列車でいく事にしました。

次は3月12日ダイヤ改正で廃止された「ドリームにちりん号」の旅。
続く
HP見るとやっと交通機関がすこしづつ運行はじめた状況
今週末はあきためたすぎうらです。
来月前半位にはと思っています。
しばらく中断していた3月5・6日1泊2日九州・大阪の旅続きもう1本いきます。
この旅はこちらのカテゴリーで全てご覧になれます。
鹿児島中央駅到着。わずか1時間少しで次の駅の鹿児島駅から
宮崎方面の普通列車に乗る予定。
鹿児島中央駅~鹿児島駅は鹿児島繁華街中心天文館経由で市電で移動できます。
この1時間で市電に乗って食事もします。

立派な鹿児島中央駅。かつては西鹿児島駅。ブルートレインはやぶさ号の終点でもありました。
3月12日九州新幹線全通お祝いモードでした。

鹿児島市電です。わりとレトロで味がある電車が多数。


中心街天文館にて。


低底電車もあります。

ぐるりと回りラーメン屋さん探したのですが・・・

結局京都の「天下一品」に(笑)好きだからよいです。
再び市電にて今度は鹿児島駅へ。
昔から鹿児島中央(西鹿児島)駅が中心なのでこちはひっそりと。


宮崎駅のひとつ手前・南宮崎行き。
ここは電化区間ですが1本のみの気動車の普通列車です。

国分駅で「特急きりしま」号宮崎行きに抜かれました。
電車は勾配をものともせず登りますが国鉄時代からの気動車は非力。
国分から霧島神宮駅を電車の倍の時間かけて登っていきます。
この息使いが気動車の旅の魅力?

3時間かけて南宮崎駅終点へ。
お目当てのドリームにちりん号はここ始発なのですが・・・
もう一駅・宮崎まで日南線からの直通列車でいく事にしました。

次は3月12日ダイヤ改正で廃止された「ドリームにちりん号」の旅。
続く
2011年03月19日
指宿枕崎線の旅【2011年3月5日】
この旅はこちらのカテゴリーで全てご覧になれます。
暫く中断していた旅日記運行再開。
指宿枕崎線。
枕崎~山川駅までの超ローカル線区間をゆく。

かぼそいレール。
山川駅まで最高時速65kmの割りによくゆれます。
これがよいのですが・・・

開門岳を望みながら
沖縄モノレールが開通する前まで
日本最南端・・・だった西大山駅。
有人駅では山川駅が最南端と言われてました。


ドライブの観光地になっているみたいですね。
確かにこの本数では・・・
山川駅に着きました。ここから鹿児島中央えきまでぐっと本数が増えます。

暫く近鉄鳥羽あたりの様な景色が・・・
指宿駅。反対ホームを枕崎行が発車していきました。


桜島が見えてます。もう鹿児島市内。

夕暮れの鹿児島中央駅に到着。

こんな鮮やかな色の気動車も走っています。たぶん指宿までは・・・
続く
暫く中断していた旅日記運行再開。
指宿枕崎線。
枕崎~山川駅までの超ローカル線区間をゆく。

かぼそいレール。
山川駅まで最高時速65kmの割りによくゆれます。
これがよいのですが・・・

開門岳を望みながら
沖縄モノレールが開通する前まで
日本最南端・・・だった西大山駅。
有人駅では山川駅が最南端と言われてました。


ドライブの観光地になっているみたいですね。
確かにこの本数では・・・
山川駅に着きました。ここから鹿児島中央えきまでぐっと本数が増えます。

暫く近鉄鳥羽あたりの様な景色が・・・
指宿駅。反対ホームを枕崎行が発車していきました。


桜島が見えてます。もう鹿児島市内。

夕暮れの鹿児島中央駅に到着。

こんな鮮やかな色の気動車も走っています。たぶん指宿までは・・・
続く
タグ :指宿枕崎線
2011年03月19日
キャベツなのかラーメンなのか( 笑)

肉キャベつけ麺、
キャベツ2倍。
キャベツである程度腹がいっぱいになる間麺が伸びないので良い(笑)
924円。
最近のマイブームかも。
にんにくチップかけ放題なのもポイント!?
(なので昼には行きません)
Posted by すぎうら あきのり at
20:00
│Comments(0)
2011年03月19日
2011年03月19日
東北地区の公共交通

定期バス路線、いろいろ復活している様です。
盛岡〜宮古までの岩手県北バス106急行バス、一日6往復復活しています。
東京~宮古の夜行バス・東京発はここ2日ほど満員ですが明後日以降は
現時点(19日午後3時40分)若干空席がある様です
(但し増発のトイレ無しの通常観光バスタイプ。
JR東日本のホームページに3月18日現在の東京〜鶴岡酒田秋田盛岡青森方面の迂回ルートの案内がありました。
各交通事業者のホームページ参照してくださいね。