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2010年11月04日

福島駅~鶴橋駅近鉄経由で豊橋へ。【10月31日】

2010年10月31日半日大阪ツアー続く。
大阪環状線福島駅から鶴橋へ移動。


鶴橋19時の近鉄特急で早くも帰途。

鶴橋駅。
焼肉の匂いが・・・

ちょっと時間空いただけなので
立ち食い肉うどんで我慢でしたが
充分まいう~でした。


しばし名古屋行き特急待ち中
津のみ停車で名古屋21時過ぎ。
豊橋は22時過ぎ
南栄は22時半過ぎ

ずっと雨。
ツーリングいかなくて良かった1日でした。
おわり

  

2010年11月04日

大阪の福島駅近くのハーレー屋さん

はまかぜ4号堪能したあと

大阪駅から大阪環状線を一駅。

福島駅からとほ数分。

ハーレーダビッドソンテイクさんに

この旅もう一件のスタンプ頂きにまいりました。




皆さん雑談のお相手ありがとうございます!


今回貯まった?2箇所のスタンプ。
足は電車でもOKなのです。
ちょっとびっくりされてましたが(笑)
福島駅に戻り帰途へ

続く。

  

2010年11月04日

特急はまかぜ号+大阪駅の国鉄っぽい電車たち

はまかぜ号181系車両置き換えまであと2日となってしまいましたね。
2010年10月31日
ツーリング運休で実現?大阪へ半日はまかぜ181系
さよならツアー続きです。
大阪駅到着特急はまかぜ4号。





なんととなりも風前の灯?483系雷鳥号。
夢?の国鉄顔あわせ。







はまかぜ4号か回送列車となり発車。


反対側に鳥取からの「特急スーパーはくと号」到着。

大阪環状線ホームへ。
103系がまだうようよしてました(笑)





一駅・大阪だけど福島駅へ。

つづく

  

2010年11月02日

山陰からのはまかぜ号大阪到着【2010年10月31日】

2010年10月31日日記続き

はまかぜ4号は山陰とは言え兵庫県浜坂駅始発13時30分。
大阪到着17時10分。わりと時間かかりますが
はまかぜ号、近年は主に兵庫県内のローカール特急としての需要が主だったと
思われます。
2年ほど前はまかぜ5号に大阪から鳥取まで乗りとおした際もそう感じました。
2年前の日記はこちら。バタデンも訪問しました。
目立たぬ存在だからか40年も前の気動車181系を改装しながら大事に使っていたのでしょうか???

国鉄181系説明はこちら










懐かしいチャイム付きの案内ほうそうの後大阪駅に滑り込みました。

続く  

2010年11月02日

神戸駅からお目当ての特急はまかぜ号に

神戸駅到着。


16時35分ごろ。
三木鉄道の廃止の時よった以来2年ぶり位???

特急はまかぜ号は
16時44分とすぐ。
630円の神戸~大阪の特急券を購入して、
はまかぜ号に乗り込みました。



神戸~三宮動画再掲載



三宮発車5分位まではこちら



続く  

2010年11月01日

阪神電車で神戸元町へ徒歩で神戸へ【はまかぜ号さよなら旅】

2010年10月31日日記続き

ハーレー屋さんを10分で堪能してから

再び阪神電鉄新在家駅より普通電車で

神戸・元町駅まで。




新在家駅。姫路行き特急通過。


元町駅は地下駅。


地上へ出たらすぐJRの元町駅でした。
到着は16時10分ごろ。
ここから神戸駅まで歩きます。

高架下の味のあ商店街をあじわいながら
16時44分発のお目当て
「はまかぜ4号」に乗るためのんびりもできませんが堪能。





続く  

2010年11月01日

電車で神戸のハーレー屋さん♪【はまかぜさよならツアー】

新在家駅で下車。徒歩2分。

訪れたのは

ハーレーダビッドソン神戸さん

ハーレーユーザー会員
H.O.G.
ディーラースタンプコレクション
(スタンプラリー)のスタンプ押しに。



はまかぜ号の時間も気になったので一瞬でおいとま。

なんと新在家10分後に出る次の電車に間に合いましたface07

大阪なのに福島の【大阪環状線福島駅下車】

ハーレー屋さんにも後ほど寄る事になりますが時系列にて・・・
  

2010年11月01日

近鉄からいつの間にか阪神電車線【はまかぜ号さよなら旅】

10月31日昼から大阪行き続き

12時30分発のノンストップでない近鉄特急で難波へ。

桑名・津と止まっていくうちいつしか眠りに・・・八木までこれば大阪まですぐ。
で難波14時49分着。

時間かかりますが読書の後1時間寝るにはもってこいの近鉄特急でした。



難波でわずか3分待ち。同じホームから阪神電鉄三宮行き快速急行が。


近鉄の車両で。奈良方面からの直通です。

阪神難波線。
開業日に乗って以来です。まだ1年半の新しい線ですね!

阪神難波線・開業日乗車日記はこちら

難波から阪神方面が感覚的にものすごく近くなりました。

難波出てすぐの「ドーム前」でどっとおりました。何やってたのかな?





幸いにも進行方向向いた座席。多くは長いすばかりの阪神の路線の景色を近鉄電車で堪能。

結構カーブ多い割りにスピード結構出てて楽しいです。

阪神線を行く。





魚崎駅で乗り換え。

すぐあとをやってきた・今度は特急梅田発山陽電鉄姫路行き。




御影ですぐ特急おります。
御影は特急は止まっても近鉄直通快速急行は通過。

ホームがカーブしてるんので車体の長い近鉄の車両は無理があるのでしょうね。


御影から各駅停車で新在家駅へ。


わずかな時間を使って「観光」でも何処へ?

続く・・・  

2010年11月01日

秘境駅オリジナル駅弁を食す【はまかぜ号さよなら旅】

10月31日。
ずっと雨の予報の為ツーリング運休。
変わりに突発大阪へ。
豊橋12時発ひかり号にてとりあえず名古屋へ。
新幹線ホームで発見した興味深い駅弁
発見。
最近駅弁は買っていなかったのですが思わず購入
豊橋駅弁老舗の
壷屋弁当部
「魅惑の飯田線秘境駅オリジナル弁当」
秘境駅になにも売ってるわけではないのですが
この辺の特産品を集めた様子・・・



お品書きも・・・


三遠南信特産品いろいろ・・・ゼリーは杉本屋製菓でした。

ゆっくり食べてるうち21分で名古屋

9分で近鉄特急に乗り換えます

続く。



  

2010年11月01日

さよなら特急はまかぜ181系気動車ツアー【10月31日】



今回行程と並行して動画も・・・
神戸~三宮

昨日お昼から

大阪と山陰を結ぶ特急まつかぜ号に使用されている
181気動車のお名残乗車をしてきました。

神戸~大阪のわずかの区間ですが楽しめました。
わずか10時間の大阪方面ツアーですが充実?



名古屋から難波は近鉄特急にて。

数回に分けて連載スタートします!

  

2010年10月31日

南栄駅なう

無事に戻って参りました。大雨。ホントに今日ツーリング行かないで良かったな〜。ただの修行になるところでした(笑)
  

2010年10月31日

近鉄鶴橋駅なう

目的果たして再び近鉄特急て帰ります。

名古屋〜大阪、金券屋価格は3300円
  

2010年10月31日

特急はまかぜ号

大阪駅なう。昭和な特急気動車181系が

11月6日をもって引退、新型に置き換え。神戸〜大阪短い時間ですがおなごリ乗車を楽しみました。まあいわゆる葬式鉄とも言います。デジカメ版は後日。
  

2010年10月31日

元町〜神戸、高架下商店街なう

この昭和な雰囲気がたまらない(笑)
  

2010年10月31日

芦屋なう

近鉄電車の車両で阪神電車なう。難波から直通。
なかなか新鮮な車窓。