すぎうら日記:九州・夜行列車お別れと大阪・軽便鉄道の旅【2011年3月５～6日】

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2011年03月28日

小さな庭園鉄道：桜谷軽便鉄道その２【2011年3月6日】

3月5･6日の旅

九州大阪1泊2日旅2011年3月5･6日は全てこのカテゴリーにて確認できます。

3月6日

大阪の桜谷軽便鉄道続きです。

SL点検中

子供運転体験中

最後は長大編成？？？

是非また寄りたい桜谷軽便鉄道でした。

再び能勢電鉄にて帰途に。
山下・川西能勢口・ここから阪急・十三・淡路と乗り換え子供と南千里駅でお別れ。
再び淡路・梅田・ここで大阪駅まで歩き
再びJRの旅へ。

こちらは3月12日ダイヤ改正で生まれ変わる前の特急北近畿号。大阪駅。
青春18切符。大阪からでは座れません。
一旦尼崎へ逆方向に。
ここ・駅前でオムライスセット頼み（笑）

再び東へ・快速・新快速のりついで豊橋へ帰りました。

2011年3月5･6日の旅おわり

Posted by すぎうら　あきのり at 23:59 │Comments(0) │九州・夜行列車お別れと大阪・軽便鉄道の旅【2011年3月５～6日】

2011年03月28日

小さな庭園鉄道：大阪の桜谷軽便鉄道【2011年3月6日】

子供と大阪の山奥？にやってきて（途中道に迷いましたが^^;)

見たものは・・・

桜谷軽便鉄道

その素敵な世界は写真にてどうぞ・・・

上下2段になっており先に見えるのは下の軌道。
手押し式トロッコになっています。

上を見上げると動く「鉄道」が・・・

思いのほか立派・・・

電車も気動車もあります。

車内の様子

SL整備中

編成がだんだんと長くなります。

楽しい桜谷軽便鉄道・・・続く

Posted by すぎうら　あきのり at 23:53 │Comments(0) │九州・夜行列車お別れと大阪・軽便鉄道の旅【2011年3月５～6日】

2011年03月28日

NHKテロップにて
東北各線の運転再開情報が出てきて嬉しくなったすぎうらです。
東北新幹線、来月下旬までに全線運転再開との事。
さてそれとは関係なく

3月5･6日の旅

九州大阪1泊2日旅2011年3月5･6日は全てこのカテゴリーにて確認できます。

3月6日

朝の全日空機で福岡～大阪伊丹へ。

伊丹空から大モノレールで一駅
蛍池で子供と落ち合いq
阪急に乗り換え・川西能勢口から
能勢電鉄日生中央駅行き。
山下駅で乗り換え妙見口駅行き。
終点ひとつ手前、ときわ台駅で下車。
坂道続く住宅街を
登っていきます。

大阪空港を出発

蛍池駅

阪急は写真なし
阪急のお古の能勢電鉄。
川西能勢口駅

山下駅でこちらの電車（一緒・・・）に乗り換え
ときわ台駅下車。

ここから歩いて
桜谷軽便鉄道へ向かいます。

住宅ではあるものの
山深い中走ってここは大阪府内。
びっくりでした。

続く

Posted by すぎうら　あきのり at 23:12 │Comments(0) │九州・夜行列車お別れと大阪・軽便鉄道の旅【2011年3月５～6日】

2011年03月24日

ドリームにちりん号延岡駅発車・博多へ【2011年3月6日】

この旅はこちらのカテゴリーにて2011年3月5日南宮崎発ドリームにちりん号。

日付変わって3月6日。深夜の延岡駅に到着。

延岡駅を発車。おやすみ放送が入ります。

がらがらの車内・至福の時（笑）

大分で1時間の停車。
朝1番列車の様になりお客は以外にも増えてきます。

小倉で下車
ここから博多へは普通列車で向かいました。

博多駅で寝過ごし・終点の南福岡駅へ（想定内）

こちらの電車で博多へ折り返しました

丁度在来線リレーつばめ号が発車するところでした。
これも九州新幹線全通前の風景

もう新型の新幹線も止まっていました。博多駅。

こちらは篠栗線からやってきた、ローカル特急かいおう号

博多駅前。綺麗になりました。

ここから地下鉄で福岡空港へ。
飛行機で（マイル）大阪伊丹へ向かいます。

続く

ところで何故に白黒かは不明？？？

Posted by すぎうら　あきのり at 00:44 │Comments(0) │九州・夜行列車お別れと大阪・軽便鉄道の旅【2011年3月５～6日】

2011年03月21日

九州夜行列車の旅【ドリームにちりん号】３月５日

この日記はこのカテゴリーにて

2011年３月５･６日
１泊２日九州・大阪の旅。

５日夜宮崎到着。

ここから夜行列車ドリームにちりん号の旅。

奇跡的？に残っていた夜行列車。
恐らく福岡・宮崎共に早朝からの空港接続があってこそだと思うのですが・・・
しかし九州新幹線全通と引き換えに３月１２日廃止となりました。
でも実際になくなるのは
深夜の延岡～大分のみ。
延岡行き終列車として。
大分発超早朝列車として今後も同時間帯に列車は走ります
（もちろん博多発は逆）

宮崎列車到着・発車（３分）その後走行風景（５分）。
宮崎駅高架線より地平に降りると結構飛ばして揺れます。

その他宮崎駅にて。国鉄型485系特急車も九州内ダイヤ改正で運用終了。

普通列車用も国鉄型ですがこちらはしばらく残りそう。

ドリームにちりん号の旅続く・・・

Posted by すぎうら　あきのり at 11:19 │Comments(0) │九州・夜行列車お別れと大阪・軽便鉄道の旅【2011年3月５～6日】

2011年03月19日

鹿児島中央～市電で市内・次宮崎へ【2011年3月5日】

実は本気で東北へ行く事を検討したのですが、
HP見るとやっと交通機関がすこしづつ運行はじめた状況
今週末はあきためたすぎうらです。
来月前半位にはと思っています。

しばらく中断していた3月5･6日１泊2日九州･大阪の旅続きもう1本いきます。

この旅はこちらのカテゴリーで全てご覧になれます。

鹿児島中央駅到着。わずか1時間少しで次の駅の鹿児島駅から
宮崎方面の普通列車に乗る予定。
鹿児島中央駅～鹿児島駅は鹿児島繁華街中心天文館経由で市電で移動できます。

この1時間で市電に乗って食事もします。

立派な鹿児島中央駅。かつては西鹿児島駅。ブルートレインはやぶさ号の終点でもありました。

3月12日九州新幹線全通お祝いモードでした。

鹿児島市電です。わりとレトロで味がある電車が多数。

中心街天文館にて。

低底電車もあります。

ぐるりと回りラーメン屋さん探したのですが・・・

結局京都の「天下一品」に（笑）好きだからよいです。

再び市電にて今度は鹿児島駅へ。
昔から鹿児島中央（西鹿児島）駅が中心なのでこちはひっそりと。

宮崎駅のひとつ手前・南宮崎行き。
ここは電化区間ですが1本のみの気動車の普通列車です。

国分駅で「特急きりしま」号宮崎行きに抜かれました。
電車は勾配をものともせず登りますが国鉄時代からの気動車は非力。
国分から霧島神宮駅を電車の倍の時間かけて登っていきます。
この息使いが気動車の旅の魅力？

3時間かけて南宮崎駅終点へ。

お目当てのドリームにちりん号はここ始発なのですが・・・
もう一駅・宮崎まで日南線からの直通列車でいく事にしました。

次は3月12日ダイヤ改正で廃止された「ドリームにちりん号」の旅。

続く

Posted by すぎうら　あきのり at 21:06 │Comments(0) │九州・夜行列車お別れと大阪・軽便鉄道の旅【2011年3月５～6日】

2011年03月19日

指宿枕崎線の旅【2011年３月５日】

この旅はこちらのカテゴリーで全てご覧になれます。

暫く中断していた旅日記運行再開。

指宿枕崎線。

枕崎～山川駅までの超ローカル線区間をゆく。

かぼそいレール。
山川駅まで最高時速65kmの割りによくゆれます。
これがよいのですが・・・

開門岳を望みながら

沖縄モノレールが開通する前まで
日本最南端・・・だった西大山駅。
有人駅では山川駅が最南端と言われてました。

ドライブの観光地になっているみたいですね。
確かにこの本数では・・・

山川駅に着きました。ここから鹿児島中央えきまでぐっと本数が増えます。

暫く近鉄鳥羽あたりの様な景色が・・・
指宿駅。反対ホームを枕崎行が発車していきました。

桜島が見えてます。もう鹿児島市内。

夕暮れの鹿児島中央駅に到着。

こんな鮮やかな色の気動車も走っています。たぶん指宿までは・・・

続く

Posted by すぎうら　あきのり at 20:50 │Comments(0) │九州・夜行列車お別れと大阪・軽便鉄道の旅【2011年3月５～6日】

2011年03月10日

枕崎からの汽車旅スタート！【2011年3月5日】

ちとビールの飲みたいすぎうらです（笑）

2011年3月5･6日
九州・大阪の旅続きです。

この日記はこちらのカテゴリーにて

指宿枕崎線。
最南端のローカル線の旅がスタートします。

山川駅まで速度制限65km・・・
レールはかなり悪いです。
非常によく揺れます。

しかも最近なかなか聞けなくなった
短借レール（レールの継ぎ目が多い）
の音色も・・・
ローカル線の醍醐味満載 face02

↑枕崎～薩摩板敷～白沢駅まで

国鉄型キハ４７・２両編成の車内の様子。

こちらに乗車↑↓

もう１両は立ち席大目使用にかなり改造されてました。

枕崎からして駅舎が無いのですが
簡素な駅が続きます。

開門岳が見えてきました。

それにしてもJRだから残っているのでしょうね・・・

やっと駅舎のある駅
西頴娃駅に付きました
ここから６本から８本にやや本数が増えますが依然として
山川駅までは超ローカル線の雰囲気が続きます。

続く

Posted by すぎうら　あきのり at 22:17 │Comments(0) │九州・夜行列車お別れと大阪・軽便鉄道の旅【2011年3月５～6日】

2011年03月09日

鹿児島県枕崎市・枕崎駅界隈【2011年3月5日】

2011年3月5･6日
九州・大阪の旅続き

鹿児島県枕崎市の玄関？
枕崎駅
に到着

・・・駅はどこだ？？？
なんと昔からあった立派な駅はスーパーになっており、駅は200ｍほど西へ追いやられているのでした。

指宿枕崎線は鹿児島まで遠回りなので鹿児島行きバスの方が多く、鉄道駅はひっそり・・・