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●引越し前の「すぎうら日記はまぞう別館」2009年8月までの記事はこちらに
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2010年05月05日
伊勢湾フェリーツーリング編集動画
4月29日の「乗って残そう伊勢湾フェリーツーリング」の編集動画
You Tube名前 samurai cafeさんが作ってくれました。
ありがとうございます!!!
それにしても
私の格好・・・
某全国チェーン店300店記念粗品ジャケット
+ヒットエアー警察納入記念!?プロテクターでかいタイプ。
やっぱりどこかの警備員みたい(笑)
タグ :伊勢湾フェリー
2010年04月30日
乗って残そう!?伊勢湾フェリーツーリング【4月29日】
豊橋南高校16回生バイク好き仲間3人と
小笠原ビルさんに集う仲間3人
合計4人(要はダブっている)
で2010年4月29日伊勢までツーリングしてきました。
せっかくですので運営会社が廃止を表明している
伊勢湾フェリーも片道使うことにしました。
伊勢湾フェリー、GWなどのピーク時は予約を受け付けず先着順になります。
行きに使って伊良湖岬で満員待ちぼうけになっても困るので
帰りに使う事に。
集合は豊川IC横のコンビニ午前7時。
着いたとたん雨が・・・
結局収まる8頃までダベって出発。
もの凄い渋滞を抜けて安濃SAに2時間半で到着
ここで今回のメンバー+愛車の撮影。
ちょっとハプニングもあり1時間ほど停車。
その後1時過ぎに伊勢神宮に到着しました。
早速おかげ横丁に
やっぱり伊勢うどんは外せない(笑)
古い建物、味わいあります。
できたて赤福も賞味
赤福拡大(笑)
コロッケ中
おかげ横丁堪能しました
さあ伊勢神宮おまいりです!
その後伊勢志摩スカイラインに入りました。この道は伊勢~鳥羽直通します。
朝熊山展望台に到着
伊良湖岬が間近に見えます。
伊勢湾岸道を大回りするのが馬鹿馬鹿しくなる程の近さに見えます。
南高校16回生衆で記念撮影
なかなか絶景ロードでした。
国道の表示に「豊橋(フェリー経由)」等というのも見ながら伊勢湾フェリー待合室へ。
伊良湖岬16時30分の便が到着しました。
折り返しの17時40分の最終便に乗り込みます。
4輪車8台二輪6台のお客様でした。正直言って拍子抜けの乗船率・・・
最終便とは言え4月29日なのですが・・・
でも乗ってる分には快適です
料金はバイクの場合750cc以上は4000円750cc未満は3500円。原付3000円(運転士1人含む)
確かに1000円高速より高いですが「旅のアイテム」として楽しみました。
Y氏撮影。バイク、伊勢湾フェリーに乗船中
船の出港は素敵な感じ!?
それにしても楽しそうな顔です(笑)
船内はゆったり(ガラガラとも言いますが)
55分の船旅
お疲れのY氏とそんな事どうでも良さそうなK氏。
しょうがないから優しい?O氏が足裏マッサージ中
皆でごろごろしてる間に夕日が綺麗になったので再び甲板にで出ます。
神島が見えます。
1回だけ行ったことがあります。(大学時代)
素晴らしい夕日。
タグボート!?が近づいたら伊良湖岬もすぐ。
下船準備。この通りの乗船率・・・
伊良湖岬にて最後の記念撮影です。
伊勢湾フェリー、延々と高速を走るのと全く違う旅の魅力があります。
また鳥羽から豊橋まで、ものすごい体も楽です。
9月30日以降、会社の廃止表明は変わっていませんし、今の姿のまま残ることは
無いでしょう。しかし立派な財産が消えてしまうのは残念です。何かしら現代の水準に合わせた
運営で移動の手段を残して欲しいものです。
小笠原ビルさんに集う仲間3人
合計4人(要はダブっている)
で2010年4月29日伊勢までツーリングしてきました。
せっかくですので運営会社が廃止を表明している
伊勢湾フェリーも片道使うことにしました。
伊勢湾フェリー、GWなどのピーク時は予約を受け付けず先着順になります。
行きに使って伊良湖岬で満員待ちぼうけになっても困るので
帰りに使う事に。
集合は豊川IC横のコンビニ午前7時。
着いたとたん雨が・・・
結局収まる8頃までダベって出発。
もの凄い渋滞を抜けて安濃SAに2時間半で到着
ここで今回のメンバー+愛車の撮影。
ちょっとハプニングもあり1時間ほど停車。
その後1時過ぎに伊勢神宮に到着しました。
早速おかげ横丁に
やっぱり伊勢うどんは外せない(笑)
古い建物、味わいあります。
できたて赤福も賞味
赤福拡大(笑)
コロッケ中
おかげ横丁堪能しました
さあ伊勢神宮おまいりです!
その後伊勢志摩スカイラインに入りました。この道は伊勢~鳥羽直通します。
朝熊山展望台に到着
伊良湖岬が間近に見えます。
伊勢湾岸道を大回りするのが馬鹿馬鹿しくなる程の近さに見えます。
南高校16回生衆で記念撮影
なかなか絶景ロードでした。
国道の表示に「豊橋(フェリー経由)」等というのも見ながら伊勢湾フェリー待合室へ。
伊良湖岬16時30分の便が到着しました。
折り返しの17時40分の最終便に乗り込みます。
4輪車8台二輪6台のお客様でした。正直言って拍子抜けの乗船率・・・
最終便とは言え4月29日なのですが・・・
でも乗ってる分には快適です
料金はバイクの場合750cc以上は4000円750cc未満は3500円。原付3000円(運転士1人含む)
確かに1000円高速より高いですが「旅のアイテム」として楽しみました。
Y氏撮影。バイク、伊勢湾フェリーに乗船中
船の出港は素敵な感じ!?
それにしても楽しそうな顔です(笑)
船内はゆったり(ガラガラとも言いますが)
55分の船旅
お疲れのY氏とそんな事どうでも良さそうなK氏。
しょうがないから優しい?O氏が足裏マッサージ中
皆でごろごろしてる間に夕日が綺麗になったので再び甲板にで出ます。
神島が見えます。
1回だけ行ったことがあります。(大学時代)
素晴らしい夕日。
タグボート!?が近づいたら伊良湖岬もすぐ。
下船準備。この通りの乗船率・・・
伊良湖岬にて最後の記念撮影です。
伊勢湾フェリー、延々と高速を走るのと全く違う旅の魅力があります。
また鳥羽から豊橋まで、ものすごい体も楽です。
9月30日以降、会社の廃止表明は変わっていませんし、今の姿のまま残ることは
無いでしょう。しかし立派な財産が消えてしまうのは残念です。何かしら現代の水準に合わせた
運営で移動の手段を残して欲しいものです。