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●引越し前の「すぎうら日記はまぞう別館」2009年8月までの記事はこちらに
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2018年03月23日
久々の福岡県田川方面へ【2018年3月16日】
3月17日
3月まで出向の日本商工会議所青年部の
最後の役員会が山口県防府でありました。
その前の16日前夜祭は委員会で博多という事で
行きはマイルを使い全日空で。
飲んで帰るだけではもったいないので
16日昼の便で福岡県へ。
昔国鉄の頃
行った事がある田川方面のJRを
めぐってきました。
後藤寺線・日田彦山線は
国鉄型キハ40が元気に活躍していました。
翌日3月17日はダイヤ改正
九州では「ダイヤ見直し」と言っており
本数が削減される寂しい改正に。
その前日の風景です。
豊橋9:15→名鉄特急→10:00神宮前
神宮前10:07→名鉄特急→10:.36中部国際空港
中部国際空港11:30→ANA439→13:00福岡空港
福岡空港→福岡地下鉄→博多
博多14:01→快速→14:42新飯塚
新飯塚14:47→15:08田川後藤寺












田川後藤寺15:34→15:48添田








添田駅の駅舎はホームのはるか遠く。
1985に廃止になった添田線のホームは駅舎前にありました。
その頃の配置がそのまま残っていました。
添田15:57→16:12田川後藤寺
田川後藤寺16:16→16:36新飯塚

新飯塚16:39→17:11長者原



↑
長者原17:34宇美行き

長者原17:42→17:56香椎



香椎18:07→18:19博多
では前夜祭へ♪
つづく
3月まで出向の日本商工会議所青年部の
最後の役員会が山口県防府でありました。
その前の16日前夜祭は委員会で博多という事で
行きはマイルを使い全日空で。
飲んで帰るだけではもったいないので
16日昼の便で福岡県へ。
昔国鉄の頃
行った事がある田川方面のJRを
めぐってきました。
後藤寺線・日田彦山線は
国鉄型キハ40が元気に活躍していました。
翌日3月17日はダイヤ改正
九州では「ダイヤ見直し」と言っており
本数が削減される寂しい改正に。
その前日の風景です。
豊橋9:15→名鉄特急→10:00神宮前
神宮前10:07→名鉄特急→10:.36中部国際空港
中部国際空港11:30→ANA439→13:00福岡空港
福岡空港→福岡地下鉄→博多
博多14:01→快速→14:42新飯塚
新飯塚14:47→15:08田川後藤寺












田川後藤寺15:34→15:48添田








添田駅の駅舎はホームのはるか遠く。
1985に廃止になった添田線のホームは駅舎前にありました。
その頃の配置がそのまま残っていました。
添田15:57→16:12田川後藤寺
田川後藤寺16:16→16:36新飯塚

新飯塚16:39→17:11長者原



↑
長者原17:34宇美行き

長者原17:42→17:56香椎



香椎18:07→18:19博多
では前夜祭へ♪
つづく