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●引越し前の「すぎうら日記はまぞう別館」2009年8月までの記事はこちらに
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2017年11月19日
鉄分たっぷり！神戸マラソン2017の風景：30kmまでの前編【2017年11月19日】
本日、抽選でやっと当たった
神戸マラソン2017
を走ってきました。
旅日記として3回に分けて連載します。
１、前日の様子。のんびり往路に公式カーボローディングパーティ
２、神戸マラソンスタート前の様子・スタートから30kmまで
３、神戸マラソン30kmからゴールまで
帰路はさっさと帰ってきたので省略（笑）いや１に含む
順番としては２、３、１の順に連載します。
ところで
タイトルのテーマ
鉄分たっぷり って・・・
ここでは鉄道愛好家が鉄道を見て元気をを出す事を言います（笑）
それではお話スタート
スタート前に手荷物を預けます。
ブロックが13あり
私含め後半の主に遅い方の人は
みなとのもり公園〈震災復興記念公園〉
バナナなどの給食も出してくれましたが
ここからポートライナーが豪快に曲がってくる楽しい風景を味わいました。
指定されたHの位置並びます。
ナンバーカード（ゼッケン）は山陽電車（笑）
前半の（速く申告した？）グループは9:00にスタート
後半の（遅く申告した？）グループは9:15にスタートです。
速いグループのスタートの風景（動画）
約6分かかって出発していきます。
では後半スタート！
江戸時代の道みたいに何度も直角に曲がりながら？
神戸市内を走っていきます。
長田地区通過
このあたりから電車が横を走るようになります。
約7ｋｍ地点。
ここから20ｋｍ地点までずっとまっすぐ行き、
折り返してかなりの距離同じ道を戻ってきますが、
並走して
山陽本線（複々線で線路4本あり）山陽電鉄（複線）
が右に左に、線路ごともつれながら平行します。
鉄道ファンたまりません（笑）
写真ではおさめられなかったのですが、
阪神電車（山陽電鉄に乗り入れる車両）
やスーパーはくと（ＪＲ京都と鳥取県を結ぶ特急）
なども見る事ができました。
トップランナーが通過します。
塩屋駅
明石海峡大橋も望みます
折り返し点（まで数十ｍのところ）
明石海峡大橋のすぐ下をくぐります。
ラストランナーとのすれ違い。
20000人全員の様子を見ようと思えば見られます
これは「きのこの山」です
貨物列車も何度も行き交いました。
ただ鉄道ファンとは言ってもやや飽きてくると（汗）
鉄道と離れ30ｋｍ地点へ。
ここから盛大な応援の中を進んでいきます。
つづく
神戸マラソン2017
を走ってきました。
旅日記として3回に分けて連載します。
１、前日の様子。のんびり往路に公式カーボローディングパーティ
２、神戸マラソンスタート前の様子・スタートから30kmまで
３、神戸マラソン30kmからゴールまで
帰路はさっさと帰ってきたので省略（笑）いや１に含む
順番としては２、３、１の順に連載します。
ところで
タイトルのテーマ
鉄分たっぷり って・・・
ここでは鉄道愛好家が鉄道を見て元気をを出す事を言います（笑）
それではお話スタート
スタート前に手荷物を預けます。
ブロックが13あり
私含め後半の主に遅い方の人は
みなとのもり公園〈震災復興記念公園〉
バナナなどの給食も出してくれましたが
ここからポートライナーが豪快に曲がってくる楽しい風景を味わいました。
指定されたHの位置並びます。
ナンバーカード（ゼッケン）は山陽電車（笑）
前半の（速く申告した？）グループは9:00にスタート
後半の（遅く申告した？）グループは9:15にスタートです。
速いグループのスタートの風景（動画）
約6分かかって出発していきます。
では後半スタート！
江戸時代の道みたいに何度も直角に曲がりながら？
神戸市内を走っていきます。
長田地区通過
このあたりから電車が横を走るようになります。
約7ｋｍ地点。
ここから20ｋｍ地点までずっとまっすぐ行き、
折り返してかなりの距離同じ道を戻ってきますが、
並走して
山陽本線（複々線で線路4本あり）山陽電鉄（複線）
が右に左に、線路ごともつれながら平行します。
鉄道ファンたまりません（笑）
写真ではおさめられなかったのですが、
阪神電車（山陽電鉄に乗り入れる車両）
やスーパーはくと（ＪＲ京都と鳥取県を結ぶ特急）
なども見る事ができました。
トップランナーが通過します。
塩屋駅
明石海峡大橋も望みます
折り返し点（まで数十ｍのところ）
明石海峡大橋のすぐ下をくぐります。
ラストランナーとのすれ違い。
20000人全員の様子を見ようと思えば見られます
これは「きのこの山」です
貨物列車も何度も行き交いました。
ただ鉄道ファンとは言ってもやや飽きてくると（汗）
鉄道と離れ30ｋｍ地点へ。
ここから盛大な応援の中を進んでいきます。
つづく
