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●引越し前の「すぎうら日記はまぞう別館」2009年8月までの記事はこちらに
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2020年06月09日
伊那市~飯田線~駒ヶ根~千畳敷へ【2020年6月7日】
何度も乗った路線でも
宿泊して
乗る時間帯が変わると
非常に新鮮な感じがするすぎうらです。
週末の旅の続きです
https://sugiurains.dosugoi.net/c36417.html
(この旅はこちらで全てご覧になれます)
6月7日、宿をやや早め6時35分頃出ました。
駅までは3分くらいですが(笑)

伊那市駅に乗車する列車が進入してきます。
伊那市駅はJRの職員が管理していて
テープではない声でホームの案内までしています。
駅そのものは狭く私鉄の駅の様です(もともと飯田線は私鉄でした。
伊那市653~716駒ヶ根
短区間の乗車します
途中沢渡駅から次の赤城までの間にある
40‰の一瞬の坂がJR最急勾配区間となっています。


これ
駒ヶ根駅到着。
駅の作りは伊那市駅よりかなり立派。
飯田線なのに国鉄→JRっぽい広さがありますが
駅の客扱いは小駅のようで、
駒ヶ根市に駅業務を委託していて営業時間も短い様でした。




また駅前も伊那市より立派な感じですが


伊那市の人口は2020年5月1日で66155人
駒ヶ根市の人口は2020年5月1日で31987人
ぱっと見駒ヶ根が立派に見えますが^^;
駒ヶ根の方が小さな規模の町です。
駅前に食品スーパーはありますがコンビニは10分ほど歩いたところ。
歩いていろいろ買い出し
駒ヶ根駅前8時発ロープゥエー乗り場(しらび平)行きバスに乗りました。



急勾配を登る特別な仕様になっています


バス停にいろいろ注意書きが・・・

はじめがらがらでしたが
自家用車が通行止めになる駐車場から満員になりました。
続行便も出た模様です。



標高1000m近くを一気に登り



昨日風景を紹介した千畳敷駅に到着しました。
千畳敷駅、
索道も含めると日本で一番標高が高い駅になります。
つづく
宿泊して
乗る時間帯が変わると
非常に新鮮な感じがするすぎうらです。
週末の旅の続きです
https://sugiurains.dosugoi.net/c36417.html
(この旅はこちらで全てご覧になれます)
6月7日、宿をやや早め6時35分頃出ました。
駅までは3分くらいですが(笑)
伊那市駅に乗車する列車が進入してきます。
伊那市駅はJRの職員が管理していて
テープではない声でホームの案内までしています。
駅そのものは狭く私鉄の駅の様です(もともと飯田線は私鉄でした。
伊那市653~716駒ヶ根
短区間の乗車します
途中沢渡駅から次の赤城までの間にある
40‰の一瞬の坂がJR最急勾配区間となっています。
これ
駒ヶ根駅到着。
駅の作りは伊那市駅よりかなり立派。
飯田線なのに国鉄→JRっぽい広さがありますが
駅の客扱いは小駅のようで、
駒ヶ根市に駅業務を委託していて営業時間も短い様でした。
また駅前も伊那市より立派な感じですが


伊那市の人口は2020年5月1日で66155人
駒ヶ根市の人口は2020年5月1日で31987人
ぱっと見駒ヶ根が立派に見えますが^^;
駒ヶ根の方が小さな規模の町です。
駅前に食品スーパーはありますがコンビニは10分ほど歩いたところ。
歩いていろいろ買い出し
駒ヶ根駅前8時発ロープゥエー乗り場(しらび平)行きバスに乗りました。
急勾配を登る特別な仕様になっています
バス停にいろいろ注意書きが・・・
はじめがらがらでしたが
自家用車が通行止めになる駐車場から満員になりました。
続行便も出た模様です。
標高1000m近くを一気に登り
昨日風景を紹介した千畳敷駅に到着しました。
千畳敷駅、
索道も含めると日本で一番標高が高い駅になります。
つづく
★ コロナウィルス、早く収束しますように★
Posted by すぎうら あきのり at 06:00│Comments(0)
│一筆書き切符で南信北部へ【2020年6月6日〜7日】