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●引越し前の「すぎうら日記はまぞう別館」2009年8月までの記事はこちらに
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2010年11月02日
山陰からのはまかぜ号大阪到着【2010年10月31日】
2010年10月31日日記続き
はまかぜ4号は山陰とは言え兵庫県浜坂駅始発13時30分。
大阪到着17時10分。わりと時間かかりますが
はまかぜ号、近年は主に兵庫県内のローカール特急としての需要が主だったと
思われます。
2年ほど前はまかぜ5号に大阪から鳥取まで乗りとおした際もそう感じました。
2年前の日記はこちら。バタデンも訪問しました。
目立たぬ存在だからか40年も前の気動車181系を改装しながら大事に使っていたのでしょうか???
国鉄181系説明はこちら




懐かしいチャイム付きの案内ほうそうの後大阪駅に滑り込みました。
続く
はまかぜ4号は山陰とは言え兵庫県浜坂駅始発13時30分。
大阪到着17時10分。わりと時間かかりますが
はまかぜ号、近年は主に兵庫県内のローカール特急としての需要が主だったと
思われます。
2年ほど前はまかぜ5号に大阪から鳥取まで乗りとおした際もそう感じました。
2年前の日記はこちら。バタデンも訪問しました。
目立たぬ存在だからか40年も前の気動車181系を改装しながら大事に使っていたのでしょうか???
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懐かしいチャイム付きの案内ほうそうの後大阪駅に滑り込みました。
続く
★ コロナウィルス、早く収束しますように★
Posted by すぎうら あきのり at 00:23│Comments(0)
│さよなら特急はまかぜ181系気動車ツアー【2010年10月31日】