すぎうら日記:地元（豊橋・三遠南信）鉄道記事

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2015年12月19日

豊橋駅内のイートイン

先日出来た改札内のイートイン。

結構広くびっくり。

カフェバーで23時まで飲めたりする。

豊橋駅のイメージ変わりますね。

9時3分の8両の大垣行き快速。

前2両は飯田線の入庫車両？
ボックスシートでした(*^_^*)

Posted by すぎうら　あきのり at 09:12 │Comments(0) │地元（豊橋・三遠南信）鉄道記事

2015年09月23日

今年最後のビール電車

夏の豊橋市電

ビール電車の最後の運行は
今日9月23日ですが、

昨日の22日

杉浦が貸し切った今年
最後のビール電車

参加して頂いた皆様と楽しんできました。

皆様ありがとうございました！

二次会はげんこつとんとんさんで

Posted by すぎうら　あきのり at 22:00 │Comments(0) │地元（豊橋・三遠南信）鉄道記事

2015年08月15日

豊橋駅の駅ナカ工事

最近都会中心に
駅の改札内商店街のような駅が増えていますが

豊橋駅もそんな工事が今進んでいます。
2015年８月１３日のスナップですが、
どんな風になるのか楽しみです・・・

もっとも定期券持ってるわけではないから
中に入るのにそれなりの切符が必要ですが・・・

Posted by すぎうら　あきのり at 13:04 │Comments(0) │地元（豊橋・三遠南信）鉄道記事

2015年08月04日

フレンチ電車

今日の東日新聞記事より。

昨日試行としてで

「フレンチ電車」がビール電車の車両で走ったそうです。

豊橋鉄道さん主催ですが岡山電気軌道さんと姉妹鉄道の縁組をし

こっちで走る「おでんしゃ」が岡山を走った逆バージョンだそう。

楽しい路面電車がたくさん走り街を更に楽しく彩ってくれると嬉しいですね！

Posted by すぎうら　あきのり at 18:53 │Comments(0) │地元（豊橋・三遠南信）鉄道記事

2015年04月18日

豊橋市電乗客増加中＾＾

今日の東日新聞記事より。
とりあえず良かった良かった＾＾

Posted by すぎうら　あきのり at 11:22 │Comments(0) │地元（豊橋・三遠南信）鉄道記事

2015年02月15日

とよはし市電を愛する会総会後の懇親会

名豊ビルにて開催中

Posted by すぎうら　あきのり at 19:33 │Comments(0) │地元（豊橋・三遠南信）鉄道記事

2015年01月26日

今年初おでんしゃ♪

井原のカフェ「ククサ」さんの主催のおでんしゃに参加させて頂きました＾＾

今年初おでんしゃ♪

楽しいひと時ありがとうございます！

皆集合が早くなんと運転手さんのあいさつまで＾＾

駅前ゴンダさんと♪

両隣の女性＾＾
実は私主催のおでんしゃがそうそうにいっぱいになり
（皆様ありがとうございます！）
出遅れた二人をこちらにご招待（自腹ですが）しました＾＾
同じ5月5日生まれの愛心殿勤務の山本さんと
ジブラルタ生命勤務の同じ名前の杉浦さん
ありがとうございます＾＾

Posted by すぎうら　あきのり at 22:42 │Comments(0) │地元（豊橋・三遠南信）鉄道記事

2015年01月06日

おでんしゃのある風景！？

たまたま先ほど赤岩口に止まっていた風景です。

出庫ですね(o^^o)

Posted by すぎうら　あきのり at 17:12 │Comments(0) │地元（豊橋・三遠南信）鉄道記事

2014年11月13日

筋トレ

多方面からやったほうがいいと言われるけれど
しっかりやるほどの気力もないので？？？

コナミでエアロ参加の前後
器具で３つの動作だけ、
わずか３分～５分くらいやってます。

コナミ休館日
の昨日夕方、
豊川営業ついでに
豊川体育館の１８時３０分のエアロに。
水曜この時間の先生（２か月ぶりに出ました＾＾；）

エアロより筋トレのレッスンしたいような感じ？

１時間のうち後半１０分は
本当に筋トレのエクササイズになります。

でコナミで器具で
やってる３つの動作の部分だけわりと
余裕でしたが
そこからずれると一気に死にそうに・・・
おまけに朝起きてもしばらく筋肉痛でした＾＾：

やっぱり練習量は正直？

本題は一行・・・

今日の中日新聞より。
まもなく豊橋市電・おでんしゃの季節♪

Posted by すぎうら　あきのり at 19:02 │Comments(0) │地元（豊橋・三遠南信）鉄道記事│マラソン・運動・健康管理？日記

2014年11月02日

昭和25年の高速なＳＬ快速列車

先ほどの、名古屋鉄道社史より。
他社を含めた年表
「鉄道業者の動き」に
昭和25年10月1日
東海道線東京〜大阪間
特急列車所用8時間に短縮。
豊橋〜大垣及び関ヶ原に快速列車運転とあります。

で昭和25年の時刻表（復興版）見てみました。

最も速い快速で豊橋〜名古屋1時間11分で運転しています。
何かの本でC11だったと見たことありますが、速くてびっくり。
名古屋〜岐阜も30分！

その後、
昭和28年7月21日、
浜松〜名古屋電化完成。旅客列車の電気運転実施。
昭和30年7月20日大垣〜豊橋に電車運転開始とあります。

で、上記の次にあった
昭和31年11月号見ると、、、

休日運転の臨時快速が
下り2本上り1本ありますが、
同趣旨の、列車はもう
廃止されています。
長距離輸送と貨物で
名鉄との競争もままならない中の
いっときのアドバルーンだったのでしょうか？

このＳＬ快速、
タイムスリップできたら乗ってみたい列車のひとつです(o^^o)