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●いわけん日記(本業の日記の他お城の話題など豊富です）
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●引越し前の「すぎうら日記はまぞう別館」2009年8月までの記事はこちらに
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2010年01月12日
トワイライトEXPの夕暮れ【2009年12月30日】
トワイライトエクスプレスの旅の続きです。
夕暮れ時を過ごす為再びサロンカーへ
でもこのトワイライトエクスプレスの列車名の由来にもなった？
夕暮れの日本海はこの時期ではちょっと無理？
日本海側は例によって冬は曇りばかりだし、
日も短くて海岸線を走る新潟県に入る辺りには日が暮れてしまいます。
晴れていれば見える？立山連峰もやはり曇りで無理。
よって格別な景色は無く日が暮れていきました。
お弁当を食べる方も。食堂車に注文されたお客様ですね。
サロンカーにあったスタンプ。JR西日本の車掌担当の区間（本州）のみ設置らしいです。
富山に到着16時30分。
隣の食堂車では豪華な予約ディナー中。
21時まで4時間は入れません。
車内販売のつまみでつなぐ事に（笑）
その後9号車寝台に戻りました。下段に寝っころがり優雅な読書タイム。
直江津を過ぎ長岡に18時56到着。やや長い4分の停車です。
ホームに下りてみました。
機関車のEF81。トワイライトエクスプレスの専用塗装です。
機関車の後ろは電源車です
B寝台の案内板です。扉を閉めれば4人個室にもなるのでコンパートメントの表示が
長岡を発車。新津に19時38分着。
2分停車。ここから羽越本線に入ります。
それではしばし夜汽車の旅を・・・新津からしばらくの間の車窓です。
夜の食堂車パブタイム開始は21時。もうしばらくのんびり・・・
夕暮れ時を過ごす為再びサロンカーへ
でもこのトワイライトエクスプレスの列車名の由来にもなった？
夕暮れの日本海はこの時期ではちょっと無理？
日本海側は例によって冬は曇りばかりだし、
日も短くて海岸線を走る新潟県に入る辺りには日が暮れてしまいます。
晴れていれば見える？立山連峰もやはり曇りで無理。
よって格別な景色は無く日が暮れていきました。
お弁当を食べる方も。食堂車に注文されたお客様ですね。
サロンカーにあったスタンプ。JR西日本の車掌担当の区間（本州）のみ設置らしいです。
富山に到着16時30分。
隣の食堂車では豪華な予約ディナー中。
21時まで4時間は入れません。
車内販売のつまみでつなぐ事に（笑）
その後9号車寝台に戻りました。下段に寝っころがり優雅な読書タイム。
直江津を過ぎ長岡に18時56到着。やや長い4分の停車です。
ホームに下りてみました。
機関車のEF81。トワイライトエクスプレスの専用塗装です。
機関車の後ろは電源車です
B寝台の案内板です。扉を閉めれば4人個室にもなるのでコンパートメントの表示が
長岡を発車。新津に19時38分着。
2分停車。ここから羽越本線に入ります。
それではしばし夜汽車の旅を・・・新津からしばらくの間の車窓です。
夜の食堂車パブタイム開始は21時。もうしばらくのんびり・・・
★ コロナウィルス、早く収束しますように★
Posted by すぎうら あきのり at 21:55│Comments(0)
│トワイライトEXP・札幌への旅・帰りは福岡経由【2009年１２月３０日～2010年1月1日】