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●引越し前の「すぎうら日記はまぞう別館」2009年8月までの記事はこちらに
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2011年03月29日
昭和の電車さよなら旅：長野電鉄【2011年3月27日】
人生旅に例えてうんちくたれるのが好きなすぎうらです（笑）
3月27日日曜日
近い様で遠い長野~湯田中まで走る長野電鉄に
兼ねてまもなく廃車と聞く2000系特急車が2本
定期列車に特別に運用に入るとの情報が入りました。
長野電鉄2000系・・・
昔走っていた名鉄5000系そっくりの車両です。
製造はどちらも日本車両。
そっくりというより多少バージョンが違う・・・位かも？
名鉄5000系は昭和30年製造。
こちらは昭和32年とあります。
名鉄パノラマカーが同じ日本車両で昭和36年より製造。
パノラマカーの祖先？
の生き残りと言っても
あながち間違いではない車両。
そんな車両が1日中走るとは乗車のチャンスであります。
しかも所有する青春18切符がまだ残っていて青春18切符が使えた事。
思い立った直前でも青春18切符が使える
臨時ムーンライトながらの指定券が取れた事。
27日は出発まで仕事の予定も入ってなかった事
（出発後1件発生・・・日程振り替えて頂きましたが）
などいける条件重なり・
豊橋ハーフマラソン応援したい気分もありましたが（走れって？）来年回し
（昨年も同日伊豆
）長野へ訪問してきました。
何度かに分けて動画も合わせて紹介します。
こちらにて連載します。
続く
3月27日日曜日
近い様で遠い長野~湯田中まで走る長野電鉄に
兼ねてまもなく廃車と聞く2000系特急車が2本
定期列車に特別に運用に入るとの情報が入りました。
長野電鉄2000系・・・
昔走っていた名鉄5000系そっくりの車両です。
製造はどちらも日本車両。
そっくりというより多少バージョンが違う・・・位かも？
名鉄5000系は昭和30年製造。
こちらは昭和32年とあります。
名鉄パノラマカーが同じ日本車両で昭和36年より製造。
パノラマカーの祖先？
の生き残りと言っても
あながち間違いではない車両。
そんな車両が1日中走るとは乗車のチャンスであります。
しかも所有する青春18切符がまだ残っていて青春18切符が使えた事。
思い立った直前でも青春18切符が使える
臨時ムーンライトながらの指定券が取れた事。
27日は出発まで仕事の予定も入ってなかった事
（出発後1件発生・・・日程振り替えて頂きましたが）
などいける条件重なり・
豊橋ハーフマラソン応援したい気分もありましたが（走れって？）来年回し
（昨年も同日伊豆
）長野へ訪問してきました。何度かに分けて動画も合わせて紹介します。
こちらにて連載します。
続く
★ コロナウィルス、早く収束しますように★
Posted by すぎうら あきのり at 01:33│Comments(0)
│長野電鉄湯田中への旅【2011年3月27日】