すぎうら日記

北海道の鉄道（主に国鉄→JR）の廃止が大量に始まる前（確か1983年10月白糠線廃止から）
の1983年8月に当時あった夜行列車と20日もの期間使えた北海道ワイド周遊券を使い
当時唯一の私鉄三菱石炭鉱業線を含む北海道国鉄全線を乗ってしまったすぎうらです。
以後は一貫として廃線が続いてますが・・・

そんな中

留萌本線
石狩沼田～留萌が
2023年3月31日をもって廃止となりました。


北海道内では新千歳空港より
比較的青春18切符でも到達可能な距離にあり
何度か訪問してましたが
それだけに愛着もあり
最後に今一度乗りたい・・・
まだ冬の風景だし・・・味わいたいな
と思っていたら

なんとか日程こじ開けANAマイルを活用予約が取れ
旅を決行することに。
珍しく土曜日夕刻から月曜までの遠方旅です。
（これしか予約取れなかった・・・）

留萌本線さよなら旅日記スタート
【2023年3月11日～13日】


2023年3月11日（土）
豊橋1415→名鉄特急→1500神宮前
神宮前1507→名鉄特急→1536中部国際空港

中部国際空港1700→ANA 715便→1845新千歳空港

新千歳空港1854→快速エアポート→1902千歳

と場面は北海道から（笑）
下車したのは千歳駅。
1時間弱のブレイクタイム。
本を買ったり
夕食を買ったり。
飲食店寄る余裕は・・・無かった＾＾；


キハ150-105




あえて札幌避けていきます。
千歳1958→石勝線→2020追分

追分2035→室蘭本線→2120岩見沢

岩見沢2131→函館本線→2209滝川


滝川駅で下車。
遅れてオホーツク4号がやってきました。
オホーツク号のキハ185系も3月のダイヤ改正。
その後のさよなら運転を持って廃車に。

滝川にて
　ホテル三浦華園泊
6600円
3月12日





翌朝早朝出発。
空きビルの
目立つ滝川駅前・・・
留萌本線の前に
根室本線の旅。


とうとう災害→廃止が決まったような
富良野～東鹿越
へ足を延ばしてきます。

つづく

以後の行程

2023年3月12日



滝川549→根室本線→801東鹿越
東鹿越806→代行バス→幾寅
幾寅858→代行バス→909東鹿越
東鹿越915→根室本線→1112滝川　

昼食

滝川1210→函館本線→1228深川
深川1328→留萌本線→1425留萌

留萌1819→留萌本線→1837幌糠
幌糠1851→留萌本線→1909留萌　
留萌泊
ホテルニューホワイトハウス4484円

3月13日
留萌549→留萌本線→610峠下
峠下610→留萌本線→628大和田
大和田654→留萌本線→720恵比島
恵比島821→留萌本線→830峠下
峠下926→留萌本線函館本線直通→1018納内
納内1055→函館本線→1127滝川
滝川1138→函館本線→1217岩見沢

昼食とんかつ富司

岩見沢1410→函館本線→札幌

札幌→地下鉄→すすきの

札幌1700→快速エアポート→新千歳空港

新千歳空港1925→ANA714→2135頃中部国際空港


中部国際空港2147→名鉄特急→2219金山
金山2232→ＪＲ快速→2319豊橋



留萌本線駅巡りを楽しみました^_^