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●引越し前の「すぎうら日記はまぞう別館」2009年8月までの記事はこちらに
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2022年05月20日
根室本線キハ40普通列車の旅厚内→帯広【2022年2月13日】
DL牽引「SL冬の湿原号」の旅続きです。
既に帰路ですが
そうは言っても3月11日ダイヤ改正で無くなる車両を堪能中です。
釧路→新得間国鉄型キハ40から最新型H100形に置き換わります。
キハ40使用普通列車
厚内で特急おおぞら2号に抜かれてからの風景です。
厚内から勾配区間を超え浦幌へ







釧路541→根室本線→737浦幌
浦幌806→根室本線→920帯広
浦幌で後続の列車に乗り換えました













池田駅で眺めたツートンカラー








帯広停車中の試運転中の新型車両H100形


2012年11月以来?
ちょい久々の帯広駅前




おおぞら号で札幌へ
つづく
https://sugiurains.dosugoi.net/c37375.html
この旅はこのカテゴリーで全てご覧になれます
以後の予定
2022年2月13日
帯広953→特急おおぞら4号→1223札幌(6分ほど遅れました)
徒歩
すすきの→札幌市電→電車事業所前
徒歩
西線14条→札幌市電→狸小路
徒歩
札幌1611→快速エアポート→1650新千歳空港
新千歳空港1805→ANA712便→2000中部国際空港(20分ほど遅れました)
中部国際空港2037→ミュースカイ→2058神宮前
神宮前2110→名鉄特急→2158豊橋
新豊橋2202→渥美線→2208南栄
既に帰路ですが
そうは言っても3月11日ダイヤ改正で無くなる車両を堪能中です。
釧路→新得間国鉄型キハ40から最新型H100形に置き換わります。
キハ40使用普通列車
厚内で特急おおぞら2号に抜かれてからの風景です。
厚内から勾配区間を超え浦幌へ







釧路541→根室本線→737浦幌
浦幌806→根室本線→920帯広
浦幌で後続の列車に乗り換えました













池田駅で眺めたツートンカラー








帯広停車中の試運転中の新型車両H100形


2012年11月以来?
ちょい久々の帯広駅前




おおぞら号で札幌へ
つづく
https://sugiurains.dosugoi.net/c37375.html
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以後の予定
2022年2月13日
帯広953→特急おおぞら4号→1223札幌(6分ほど遅れました)
徒歩
すすきの→札幌市電→電車事業所前
徒歩
西線14条→札幌市電→狸小路
徒歩
札幌1611→快速エアポート→1650新千歳空港
新千歳空港1805→ANA712便→2000中部国際空港(20分ほど遅れました)
中部国際空港2037→ミュースカイ→2058神宮前
神宮前2110→名鉄特急→2158豊橋
新豊橋2202→渥美線→2208南栄
★ コロナウィルス、早く収束しますように★
Posted by すぎうら あきのり at 00:02│Comments(0)
│DL運転「SL冬の湿原号」と消える根室本線キハ40・283系乗車の旅【2022年2月11日〜13日】