すぎうら日記

今朝は営業で田原に。
菜の花が綺麗でした。

いろいろネタ仕込み中。
しばしお待ちください  

きっかけは
2017年年末にほの国百貨店にやって来てた中古レコード屋さんでした。

ちょっと覗いて
懐かしい松田聖子ちゃんのレコードを購入。

10年前購入した安物プレーヤーかけたら・・・
プレーヤー壊れてる（泣）

泣く泣く新品を購入。
10年前と同じくしょせんメインで使うものでないからまた安物・・・（汗）

しかし10年の進化の賜物か？？？
ＵＳＢに録音機能が付いています。

これ↓



2017年12月30日購入。14040円。

ちなみに壊れた方はこれ
↓

2007年11月22日に購入。13605円。ほぼ10年生き延びました。
はじめからＣＤ調子悪く、次にカセットも壊れ、とうとうプレーヤーも壊れました。

購入したＵＳＢ付きプレーヤー
カセットデッキも付いています。

せっかくだからと
1983年頃からカセットにとりためた
列車の音をダビングしたら・・・

意外にマラソンＢＧＭに良いではないか。
約30分単位だから4パート聞けばハーフマラソン終わるし（笑）

また音が結構すごいのですよ～
今はありえない
函館～旭川の旧型客車普通列車とか
石北本線戦前型客車普通生田原～金華とか
3800型（昭和20年代製造）名鉄犬山線急行とか
名鉄各務ヶ原線戦前型850系急行とか
豊橋発高山線乗入用キハ8200気動車間合い運用名鉄特急（岡崎まで）とか
二俣線キハ20とか
美幸線キハ22とか
蒲原鉄道とか
赤谷線キハ58とか
魚沼線キハ40とか

小6の頃与えてくれた安い録音機だから
（これも1万ちょっと？？？当時カセットデッキとか高かったですね）
しかも当時カセットテープも高く、メーカー不明の粗悪品みたいなの使ってました。
個人で楽しむ程度の音質で人に聞かせる代物ではありません

がこれもまた思い出？。

まだまだ2000年代前半まで撮りためたカセット100本以上。

マラソンは自分の能力に応じてダイヤを引き、
それに沿って走る電車ごっこのようなもの？
今は聞けない懐かしの列車サウンド聴きながら電車ごっこ感も倍増
これでマラソン当分楽しめまそうです（笑）


  

2018年2月11日早朝。
茨城県土浦より新宿経由で、夜行バスで戻ってきました。

一旦自宅に戻りスーツより普段着に着替え、
再び豊橋駅へ。

お城の会。
大人の遠が始まります。
目的は最近有名になった山城。
岐阜県
苗木城
です。

スケジュールは下記の通り

豊橋７：40～特別快速～８：30名古屋
名古屋8:46～快速～10：06中津川

北恵那交通バスで苗木城へ

中津川15：20～快速～16：30金山
金山16：36～特別快速～17：26豊橋

一杯飲みながら楽しい遠足になりました♪

































中津川へ戻り遅めのランチ♪
食事処平和











豊橋へ戻って来て2次会前にしばし自由時間
ちょうど駅構内にできたボンとらやの
ブラックサンダーピレーネ持って
実家に熊本から来たいとこに一瞬会いに行きました。



それでは駅前に戻って恒例の反省会♪
豊橋グリーンホテル地下のえらい長い名前の居酒屋でした＾＾；





三河湾健康マラソンに参加した2人とも合同の反省会となりました

また皆様行きましょうね～

  

2018年2月10日
日本ＹＥＧ（商工会議所青年部）主催
復興防災フォーラムin土浦
へ参加してきました。

茨城県は東日本大震災の後も鬼怒川の洪水など
災害に見舞われました。

そんな地のこのフォーラム。
どんなお話が聞けるかと楽しみにしておりましたが
実際に経験された方のお話はやはり伝わるもの・教わるものが多々ありました。

土浦駅前の
茨城県南生涯学習センター多目的ホールで。

テーマは下記の通りでした。

第一部
「災害時に取るべき行動とは
～関東・東北豪雨からの復興、経営者としての減災～」
茨城県常総市　市長　神達　岳志　様

第二部
「今からの災害を防ぐためには
～災害に遭遇した時に経営者として求められることは～」
国立研究開発法人防災科学研究所
社会防災システム部門　研究員
増田　和順　様

第三部
「企業における防災・減災対策について」（ＢＣＰ研修）
（株）インタリスク総研
リスクマネジメント第三部　事業継続マネジメントグループ
マネージャー・上席コンサルタント
飯田　剛史様
















夕刻より
ホテルマロウド筑波にて大懇親会を楽しみました。
翌週いよいよ全国大会の各務ヶ原・岐阜県連の皆様も最後のＰＲ頭下がります。
来週も楽しみです♪



























２次回は大会場セレクトにてマル秘体験（笑）




堪能後岐路に。
土浦22：24～ときわ９２号～23：13東京
中央線
バスタ新宿23：55～夜行バスほの国号～5：40豊橋駅前
豊橋5:56～渥美線～6:03南栄

しばし着替えの後次の旅へ




  

日本ＹＥＧ復興防災フォーラムの旅続きです。
復興防災フォーラムと大懇親会の合間に

同じ委員会の田中さん片山さんと
土浦城址を見学に行きました。
便宜上？先に紹介します。

土浦城址は
亀城公園と呼ばれています？

カメジョウ？？？
キジョウと読みます
調べるといろいろ歴史あるお城と分かりました。













では大懇親会へ♪

つづく  

2月11日

茨城県土浦まで
日本ＹＥＧ（商工会議所青年部）主催
復興防災フォーラムin土浦
に参加の為茨城県へ。

往復だけではもったいないので
ちょっとした時間を利用して
たった4.5kmの路線
関東鉄道竜ケ崎線
を訪ねました。

豊橋8:46～ひかり508号～10：03品川
品川10：17～11：22佐貫
佐貫11：25～関東鉄道竜ケ崎線～11：32竜ケ崎

竜ケ崎12：05～関東鉄道竜ケ崎線～12：12佐貫
佐貫12：22～12：44土浦というスケジュールでした。

それでは関東鉄道竜ケ崎線へ。
乗った列車はコロッケ列車？？？
コロッケで町おこし？？？
用意してある気動車（非電化です）は3両。
そのうち1両は車輪が外されています。

いろいろ垣間見た小さな旅でした。



















それでは土浦へ

つづく  

豊橋ＹＥＧ（商工会議所青年部）からの
日本ＹＥＧへの１年間の出向も３月まで。
ちょっと寂しい気もする杉浦です。

2018年１月19日～20日
日本ＹＥＧ役員会が豊橋でありました。

日本ＹＥＧへ出向している何百人が集まります。

豊橋ＹＥＧのメンバーとしてのお出迎え
はまり役の公式写真係！？
の他、

所属している日本ＹＥＧの
「政策提言委員会」
の会議にもちろん参加したのですが、
同メンバーが遠くから豊橋へ来て頂いて

とても楽しいひとときを過ごしました。

前泊者懇親会からの
非公式報告。
飲んで食べた記録です。






前泊者懇親会は「すきやき小林」



委員会2次会は「ピンクパンサー」おかまちゃんの他普通の女の子数人入って頂きました。
ありがとうございます






3次会
「炎や」



4次会
「アトランティカ」

20日委員会の日のお昼は
「まつや」
「豊橋カレーうどん」をご案内に♬





公式お弁当はおやつになりました。


大懇親会は「ロワジールホテル」








公式2次会「美空」




3次会
「壱勢」







4次会は、、、
どこだっけ＾＾；




皆様ありがとうございました。
豊橋はいかがでしたか？？？




出迎えて頂いた豊橋ＹＥＧの皆様お疲れ様でした！

非公式報告でした





手土産です  

1月6日（土）夜は
名古屋の東急ホテルで

加入している倫理法人会の新年互例会でした。
盛大に行われましたのですが
基本倫理法人会は朝の会なので早めに終わります（笑）
21時までに終了。
東三河のメンバーは帰っていかれましたが

翌日
みのかも日本昭和村ハーフマラソン
の予定が入っていたので名古屋に泊まる事にしました。

幸い限りなく新栄町にある名古屋の東横イン栄が空いていたので予約を取り
翌朝は名鉄犬山線→新鵜沼経由で美濃太田へ。
送迎バスで会場です。

今年度ありがち？
スーツとマラソン着持っての旅！？







1月6日の風景。もう一月も前なのね早いなあ。

で一夜明けた1月7日はこちら







マラソンスタート









昨晩の宴会疲れ・正月疲れ・坂ばかりの疲れがたまってきた19ｋｍ付近

美濃加茂ＹＥＧ（商工会議所青年部）のメンバーがエイドに。
日本ＹＥＧの出向の際も良く出会う会長、Ｍさんと一緒に♪
なんだか疲れが吹き飛びました。






そしてゴール♪











美濃太田駅前のビールも飲める喫茶店でまったりしてから帰りました


そういえば豊橋へ帰ってそのまま鉄分の濃い集会でした  

年末年始新潟の旅最終回

この旅はこのカテゴリーですべてご覧になれます。


１月１日
新発田城を見学してからの帰りはこんな日程になりました。
新発田１５：５５～16：23新津
新津16：29～17：30長岡
長岡17：57～19：15越後湯沢
越後湯沢19：40～とき３４４号～20：09高崎
高崎20：36～22:11上野

東京23：10～ムーンライトながら～5：50大垣
大垣6:09～快速～7:39豊橋
とこんな感じ。

青春18切符に
途中越後湯沢～高崎だけ新幹線別払いですが

15時間かかってますね（笑）


旅をしっかり堪能しました。

新発田で菓子パンしかありつけませんでしたが・・・
長岡で駅構内立ち食いそばやさんでカレーのセット
食べて・・・美味しかったですが
でも大したもの食べてません（汗）

鉄道の旅は時としてゆっくり食事にありつけない旅になります＾＾；








こんなの読書しながら



ムーンライトながら東京発車。





豊橋止まらないし
名古屋も早すぎだから
大垣まで行って折り返しました。





充実した旅でしたが疲労の溜まった旅でもありました


おわり  

各地のマラソン大会に出るのが楽しみなすぎうらです。
マラソンを通じて普通出会えないような風景に出会う楽しみ。
中規模～小規模な大会は手作り感を味わう楽しみ。

そんな中で
「京都木津川マラソン」
かなり前から気になっていました。

「日本で数少ない制限時間の無いマラソン大会」


とあります。
基本的に運動劣等生のすぎうらはこういう苦手な人に優しい大会好きです

でも昨年は写真で見る限り大雨だったようです。
でも冬の大雨なんてそうそうないだろう・・・
たぶん快晴だろと気にしてませんでした。

前後旅日記はあとで記すとして
当日新田辺駅から
乗り合いタクシーで会場に到着しました。

ここから日記がはじまります。

予想通り

快晴ですが

寒っ


逃げる場所もありません。

たぶん気温数度。
霜柱も残っています。

その日気温は上がることなく
風もある１日になりました。

しかも・・・

木津川の風景は良いとしても
全く変わらぬ景色が延々と・・・しかも北風に吹かれながら。

ぶっちゃけ

寒修行です（笑）

しかし、よくよく考えたら
修行の為に参加したからいいのか（笑）

で「制限時間の無い」」

というキャッチフレーズだから走りに来たであろうランナーも
もちろんいました。

一応日没５時３０分までに・・・という目安はあるから
１０時スタートの７時間３０分以内という事ですね

この堤防でずっと７時間３０分耐えて走ったランナーの皆様お疲れ様です。
またエイド・スタッフの皆様お疲れ様です。
その時間、どんな風景が展開しているのでしょうか？？？

また出るに勇気いるけれど
よい思い出になりました。

それではスタート！







意外に一番苦しい27～29ｋｍあたり

３０ｋｍ到達したら写真撮って気を紛らわせモードに切り替わります。















エイドでほっとしながらも
素敵だけれど
同じような木津川の風景を延々と進むと

２２ｋｍ位でも交差しましたが　　
39ｋｍあたりで

近鉄電車が行き交う風景が見えてきました。
これにエネルギーもらいラストスパート（笑）







そしてゴールです





ずっと時間見ずに走っていたのですが
（ランニング時計は速度のみ表示モード）
余裕持って５時間は切ってとても嬉しかったです。
5時間大幅に
超えたら帰りの電車心配でした

実はあばらを転んで打ち痛みが残っており、
しかも最近劇太り中。
しかも１月は合計１００ｋｍ走りはしましたが
１日に10ｋｍマラソン、
８日にハーフマラソン出たのみで
その後の
練習はたらたらとキロ７分～８分（とうていフル５時間では走れない速さ）走ってたのみだったのです。

途中・特に３０ｋｍ手前で苦しくて
「もうフルマラソンやめにしてハーフマラソンに切り替えよう」
なんて思ったりしてたのですが

ゴールすると満足感が勝り

また出ても
なんとかなるかな？？？

と思う楽観主義のすぎうらでした。


でもそろそろ体重は軽くしたいなあ＾＾；
フルマラソンランナーの
80kgは重すぎます

それにしても更に更に重そうな
青い服のお兄ちゃんは
無事ゴールついたかな？？？

参加賞のTシャツは長袖でいろいろ使えそうです♬

前後旅日記へつづく  

昨日、

とよはし市電を愛する会にて
おでんしゃを楽しみました
30名の電車は大盛況でした。

二次会は豊橋鉄道本社の入るビル2階の魚民で♬
  

年末年始新潟の旅続きです。

村上駅13：19の新潟行普通で13：53新発田着。

15：55新津行に乗るまでの２時間新発田城へ。

駅からまず長～いアーケードにびっくり

１ｋｍは軽くあろうか？？？
しかし元旦だからかお店がほぼ100％閉まっています。

お昼食べたいんだけどな～

結局分かりにくい道（あえて分かりにくく作ってあるのか？？？

をたどり、着いた新発田城は冬季休館中でした。

昨年元日訪れた秋田市の久保田城も冬季休館するお城。
でも元日だけ特別開館・・・
なんてこともあったのでちょっと期待もしましたがダメでした（笑）

でも外から眺める分でも立派なお城でした。
















ふたたび駅に向かう途中
長いアーケードの終点を確認。
そこへ新発田駅方面のバスが来ましたので乗ってしまいました。

わずか５分位で新発田駅へ。

駅前飲食店開いているか見回してもやっぱり閉まっていて

しょうがないから駅構内のコンビニが
ヤマザキデイリーストアで焼き立てパンも売っていたので
焼き立てのメロンパンを（笑）

駅待合室（禁酒）で食べました。




のんびりしていると新津行の時間が近づいてきました。

あとは帰るだけの日程になります。

つづく